求职者可与小顾对话，人体获取岗位推荐、政策咨询、岗位报名等智能服务。

同时，工学通过打造专业评测、工学最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。摘要：转椅从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

同时，撑腰随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：护颈一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。此外，人体汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

此外，工学汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。为了进一步激发汽车内容创作的活力，转椅汽车之家推出了汽车内容共创计划，转椅该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、撑腰智能安全、撑腰智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，护颈汽车之家也在不断更新专业内容。当有顾客模拟下单后，人体机器人会自主规划路径移动到物品附近，通过大模型精准识别、抓取商品，随后送给消费者。

基于大模型技术，工学智能体正成为AI领域的关键力量。而今年，转椅大模型应用已经扩展到了智能投顾领域，为投资者提供个性化的投资建议和资产管理服务。

新一代AI数字人多模态交互系统，撑腰以AI驱动的交互式数字人解决方案，撑腰使数字人更好地理解用户的复杂需求和情感，提供更智能、个性化和精准的交互体验。由于缺乏统一的技术支持，护颈传统投顾的服务流程往往是非标准化的，高度依赖于客户经理个人经验和专业程度。